-
+86-13961903990
2026.02.02
Teollisuusuutiset
The API 6A luistiventtiili on korkean paineen virtauksen ohjauksen kulmakivi öljy- ja kaasuteollisuudessa. Nämä venttiilit on erityisesti suunniteltu kaivonpää- ja joulukuusijärjestelmiin, ja ne on suunniteltu toimimaan maan uuvuttavimmissa olosuhteissa – korkeapaineisista korkean lämpötilan (HPHT) säiliöistä erittäin syövyttävissä hapankaasuympäristöissä. API 6A -spesifikaatioiden teknisten yksityiskohtien ymmärtäminen ei ole pelkästään vaatimustenmukaisuuskysymys; se on kriittinen edellytys henkilöstön turvallisuuden varmistamiselle, ympäristön suojelemiselle ja öljykenttäomaisuuden elinkaarikustannusten optimoinnille.
API 6A -luukkuventtiilin mitoitus ja paineluokitus eroavat olennaisesti keski- tai alavirran putkistoissa käytetyistä (kuten ASME tai API 6D). Kaivonpäälaitteiston yhteydessä venttiilin on ylläpidettävä saumatonta liitäntää putkien ja kotelon sarjojen kanssa, jotka ulottuvat mailia maan alle. Oikean koon ja paineluokituksen valitseminen on ensimmäinen askel koko kaivon painevaipan mekaanisen eheyden ylläpitämisessä.
API 6A -luistiventtiilit luokitellaan niiden nimellisreikien koon mukaan, jotka tyypillisesti vaihtelevat 1-13/16 tuumasta 7-1/16 tuumaan, ja suurempia erikoiskokoja on saatavana suurikapasiteettisiin järjestelmiin. Toisin kuin tavallisissa teollisuusventtiileissä, useimmissa API 6A -venttiileissä on "täysireikäinen" läpivientiputkirakenne. Tämä tarkoittaa, että venttiilin sisähalkaisija on täydellisesti linjassa putken sisähalkaisijan kanssa, mikä luo tasaisen, esteettömän reitin nesteelle. Tämä rakenne on kriittinen "pigging"-toiminnoissa ja lanka- tai kierreputkityökalujen käyttöönotossa. Kaikki rajoitukset porauksessa voivat johtaa katastrofaaliseen työkalun juuttumiseen tai paikalliseen eroosioon, joka johtuu turbulenttisesta virtauksesta suurilla nopeuksilla. Kokoa määritellessään insinöörien on otettava huomioon myös "ryömintä" halkaisija varmistaakseen, että venttiiliin mahtuu minkä tahansa sen läpi kulkevan työkalun suurin ulkohalkaisija kaivon tuottavan käyttöiän aikana.
API 6A:n painearvot on standardoitu suoriin lisäyksiin: 2 000, 3 000, 5 000, 10 000, 15 000 ja 20 000 psi. Nämä arvot edustavat suurinta sallittua käyttöpainetta (MAWP), jolla venttiili voi toimia jatkuvasti. Näihin venttiileihin rakennettu tekninen turvallisuustekijä on kuitenkin huomattava. Valmistusprosessin aikana jokaiselle venttiilille suoritetaan tiukka hydrostaattinen kuoritestaus 1,5-kertaisella nimellispaineella, jotta varmistetaan, ettei valu- tai taontavirheitä ole. Lisäksi istukkatesti – joka suoritetaan usein typpikaasulla korkeapainesovelluksissa – varmistaa, että metalli-metallitiivisteet voivat ylläpitää nollavuotoa, vaikka venttiiliin kohdistuu täysi nimellispaine-ero. HPHT (High-Pressure High-Temperature) -kaivojen paineluokitusta on alennettava käyttölämpötilan perusteella, mikä on elintärkeä venttiilirungon tai kannen mekaanisen myöntymisen estämiseksi.
Kaivosta tuotetun nesteen kemiallinen koostumus on harvoin puhdasta. Se sisältää usein seosta öljyä, kaasua, suolavettä, hiekkaa ja syövyttäviä kaasuja, kuten vetysulfidia (H2S) ja hiilidioksidia (CO2). Tästä syystä API 6A -luukkuventtiilin materiaalivalinta on luokiteltu "materiaaliluokkiin", jotka määräävät kastuneiden osien ja rungon metallurgian.
API 6A määrittelee materiaaliluokat AA:sta (Yleinen palvelu) HH:hon (Highly Corrosive Service). Yleiseen huoltoon, jossa korroosio ei ole ongelma, riittää hiiliteräs tai niukkaseosteiset teräkset. Kuitenkin CO2-pitoisuuden kasvaessa materiaaliluokkaa CC (ruostumaton teräs) vaaditaan estämään "makea korroosio", joka voi aiheuttaa nopeaa pistesyöpymistä. Haastavimmat ympäristöt ovat "Sour Service", jossa H2S on läsnä. Näissä tapauksissa materiaalien on oltava NACE MR0175/ISO 15156 -standardien mukaisia. H2S voi laukaista sulfidijännityshalkeilua (SSC) erittäin lujissa teräksissä, mikä johtaa äkilliseen, hauraaseen vikaan. Materiaaliluokissa DD–HH käytetään erikoistuneita lämpökäsittelyprosesseja teräksen kovuuden säätelyyn, tyypillisesti pitäen se alle 22 HRC:n. Luokka HH on varattu äärimmäisimpiin olosuhteisiin, joissa venttiilin sisäiset ontelot on usein päällystettävä runsaasti nikkeliä sisältävillä metalliseoksilla, kuten Inconel 625, automaattisen hitsausprosessin avulla.
Kemian lisäksi materiaalin fysikaalinen tila testataan suorituskykyvaatimustasoilla, erityisesti PR1 ja PR2. PR2-luokitellulle venttiilille tehdään huomattavasti tiukemmat testaukset, mukaan lukien lämpötilajaksot ja korkea/painesyklit, jotta voidaan simuloida käyttöikää kentällä. Tämä yhdistetään usein lämpötilaluokitukseen, joka on merkitty kirjaimilla (K - V). Esimerkiksi lämpötilaluokka U kattaa alueen -18 celsiusasteesta 121 celsiusasteeseen. Väärän lämpötilaluokituksen omaavan venttiilin valitseminen voi johtaa elastomeeristen tiivisteiden (kuten O-renkaiden ja tukirenkaiden) rikkoutumiseen tai metalliosien rakenteellisen sitkeyden menettämiseen. Subarktisissa tai syvänmeren ympäristöissä sitkeydestä matalassa lämpötilassa (Charpy V-Notch -testaus) tulee pakollinen vaatimus hauraiden murtumien estämiseksi kylmäkäynnistyksen aikana.
Yleinen hämmennysalue teollisissa hankinnoissa on API 6A- ja API 6D -luistiventtiilien ero. Vaikka molempia käytetään nesteen ohjaamiseen, ne palvelevat energian arvoketjun täysin eri sektoreita ja ne on suunniteltu eri turvallisuusfilosofioiden mukaan.
API 6A -venttiilit ovat "upstream" -laitteita. Ne asennetaan kaivon päähän, jossa paine on korkein ja neste on "raaka". Koska niiden on käsiteltävä kaivosta palaavaa hiekkaa ja kiintoaineita (proppant), sisäiset tiivistepinnat kovetetaan usein volframikarbidipinnoitteilla. API 6D -venttiilit ovat päinvastoin "Midstream"- tai "Pipeline"-venttiilejä. Ne käsittelevät jalostettuja tai suodatettuja tuotteita pitkiä matkoja. API 6D -venttiilit keskittyvät "kuplatiiviiseen" sulkemiseen tuhansien kilometrien pituisella putkilinjalla, kun taas API 6A -venttiilit keskittyvät "eristykseen" ja "eroosionkestävyyteen" äärimmäisessä paineessa. API 6D -venttiiliä ei saa koskaan käyttää kaivonpäässä, koska sen tiivisteitä ja rungon paksuutta ei ole suunniteltu kestämään raakojen porausnesteiden dynaamisia piikkejä ja hankaavaa luonnetta.
Yksi API 6A -standardin kriittisimmistä erottajista on Product Specification Level (PSL). Tämä määrittää venttiilille suoritettavan laadunvalvonnan ja ainetta rikkomattoman testauksen (NDT) tason. PSL 1 on perustaso, joka soveltuu vähäriskisille, maalla sijaitseville kaivoille. Riskiprofiilin kasvaessa – kuten offshore-lautoilla, vedenalaisissa laitoksissa tai lähellä asuttuja alueita sijaitsevissa kaivoissa – PSL-taso nousee. PSL 3- tai PSL 4 -venttiili vaatii 100-prosenttisen radiografisen tarkastuksen kaikista valukappaleista, takokappaleiden ultraäänitestausta ja kattavan materiaalin jäljitettävyyden. PSL 3G (Gas) sisältää ylimääräisen kaasunpainetestin varmistaakseen tiivisteiden eheyden pienimpiä kaasumolekyylejä vastaan. Korkeammat PSL-tasot lisäävät merkittävästi venttiilin kustannuksia, mutta tarjoavat tarvittavan varmuuden riskialttiille ja suuria seurauksia aiheuttaville toimille.
| Tekninen parametri | Vaihtoehdot ja alue | Toimialan standardit / vaatimustenmukaisuus |
|---|---|---|
| Poran kokoalue | 1-13/16" - 7-1/16" (vakio) | API 6A Full-Bore / Through-Conduit |
| Paineluokitukset | 2 000, 3 000, 5 000, 10 000, 15 000, 20 000 psi | API 6A Hydrostaattinen kuori- ja istuintesti |
| Materiaaliluokka | AA, BB, CC, DD, EE, FF, HH | NACE MR0175 / ISO 15156 (Sour Service) |
| Tuotetaso (PSL) | PSL 1, PSL 2, PSL 3, PSL 3G, PSL 4 | Laadunvalvonta- ja NDT-vaatimukset |
| Lämpötilaluokka | K, L, N, P, S, T, U, V (-60 C - 121 C) | Lämpövakaus ja tiivisteen eheys |
Slab Gate -venttiilissä käytetään kiinteää, yksiosaista porttia. Se luottaa todelliseen nestepaineeseen ja työntää porttia vasten alavirran istuinta tiivisteen luomiseksi. Se on yksinkertaisempi ja erittäin tehokas korkeapainehuoltoon. Expanding Gate -venttiili koostuu kahdesta osasta, jotka laajenevat mekaanisesti istuimia vasten, kun venttiili suljetaan, jolloin saadaan positiivinen tiiviste myös erittäin alhaisessa tai nollapaineessa.
Huoltoväli riippuu "Performance Requirement" (PR) -tasosta ja kaivon olosuhteista. Kaivoissa, joissa on paljon hiekkaa tai syövyttäviä nesteitä, suositellaan varren tiivisteen ja istuinalueen rasvauksen tarkastusta neljännesvuosittain. Useimmissa API 6A -venttiileissä on rasvan ruiskutusaukot mahdollistavat huollon venttiilin ollessa käytössä.
Kyllä. Useimmat API 6A -luukkuventtiilit on suunniteltu standardoidulla konepellillä, joka mahdollistaa manuaalisen käsipyörän korvaamisen hydraulisella tai pneumaattisella toimilaitteella. Tämä on yleistä "pintaturvaventtiileille" (SSV), joiden on suljettava automaattisesti hätätilanteessa.